盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,工会代表称,奥迪计划出售旗下意大利设计与工程子公司Italdesign。在奥迪出售Italdesign之际,大众集团首席执行官Oliver Blume正推动整个集团削减成本,因为欧洲市场形势不佳,且来自中国汽车制造商的竞争日益激烈。
根据意大利日报《晚邮报》的报道,Italdesign的工会代表被告知,该公司目前正接受尽职调查以及价值评估程序,可能会促成其出售事宜,但并未提及潜在买家。当地时间5月12日,该公司将在蒙卡利里(Moncalieri)总部举行一次员工会议。对此,Italdesign的一名发言人拒绝评论。
报道称,奥迪希望通过降低成本来提高其盈利能力。今年第一季度,该公司的营业利润率仅为1.5%。该品牌计划到2029年在德国裁减多达7500个工作岗位,以每年节省10亿欧元。
据悉,Italdesign公司拥有约1000名员工,并在意大利、西班牙、德国、中国和美国市场运营业务。该公司于1968年由设计大师Giorgetto Giugiaro及其工程搭档Aldo Mantovani创立,曾设计出一些具有历史影响力的车型,包括第一代大众Golf、原版奥迪 80、路特斯Esprit、宝马M1双门轿跑车,以及数款小型菲亚特汽车,如Panda车型。Italdesign的专业能力不仅限于设计领域,还涵盖了工程、原型制作以及超限量系列产品的生产。
2010年,兰博基尼收购了Italdesign公司90.1%的股份,旨在确保Italdesign在汽车设计、工程和原型制作方面的丰富经验能够为整个大众集团所用。2015年,大众集团收购了Italdesign的剩余股份,使得Italdesign完全归入大众集团旗下。Giorgetto及其儿子Fabrizio 出售了他们持有的剩余股份,并离开了Italdesign,创立了自己的咨询公司GFG Style。
《欧洲汽车新闻》的报道称,对于奥迪和大众集团而言,Italdesign并非只是旗下的一个普通公司,更像是一股创造力源泉,反应迅速、灵活机动,能够开发出整款汽车并开创新的制造技术。此外,Italdesign还为外部客户提供服务,与整个行业保持着紧密联系。
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