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上周销量榜出炉:鸿蒙智行重回第一,小米为YU7分产能!

来源:盖世汽车 时间:2025-06-19 05:22   阅读量:16257   

传统车企“口水战”已过去一周,那边厢各大集团为了汽车产业的未来打得不可开交,这边厢的新势力阵营倒是不管那么多,默默地在大赚特赚。

时间刚到了周二,上一周的周销量就已及时出炉,这周冠军之位再次易主,名次继续洗牌。

鸿蒙智行重回第一

说是鸿蒙智行,其实功劳大部分在问界身上。

上周仍以8800辆销量处在“老二”之位的问界,这周周销量直接破万,让鸿蒙智行以1.16万辆的销量重回第一,力压零跑和理想。事实上,要是只算问界,它也是第一。

究其原因是问界M8炸裂的上量速度,首周3700辆,首个完整月就以破万,上周售出5122辆,近五周上险量,问界M8反超了M9(16067辆),“双王牌”依然领跑细分市场。

以往很多人对于在周销量榜中“鸿蒙智行能不能当作一个品牌算销量”作出不少的质疑,确实,在品牌建设的初期,还没有一“界”拥有爆品,但如今鸿蒙智行开始诠释“聚是一团火,散是满天星。”

理想连跌了3周,主要原因是权益退坡,而且坚决不再给优惠。

总体来看,前三仍是万年不变的鸿蒙智行、零跑和理想,分别是1.16万辆、0.88万辆和0.79万辆。对比起上周,在量上并没有太大差别,而处在中游的品牌则出现了变数。

小米为YU7分产能

小鹏上周销量为0.64万辆,从上上周的第六位晋升到第四,反超小米。周销暴涨了2200辆,小鹏靠Mona M03又火了一把。

小米稳坐第五之位,只是销量上稍有增加,上涨了1200辆。

有猜测称,小米目前正在为YU7分产能,目前已经有大量预先配置好的车型,正在发往全国各地,大概有1/3到1/4的产能被分配走。

依靠SU7一款车打天下的局面将会过去,而销量将会坐上新的快车。

处在周销量下游的是极氪、蔚来和腾势。要注意蔚来方面是包含“蔚乐萤”三大品牌的,总计交付4735台,交付数据止跌,略有上升,月销破万问题不大,但今年40万台的目标就有点难了。

总体来看,端午节过后,新势力的销量反而有所增长,但对比往年看,淡季貌似正在提前到来,现在正是各家为下半年做好战略部署的绝佳时机。

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