从定点到大批量产,从单一器件到覆盖区域控制器核心功率链路的完整产品矩阵,瑶芯微电子正持续推进车规MOS在新一代区域控制器中的规模化应用。针对12V EEA架构持续集成化趋势,瑶芯依托成熟车规SGT MOS工艺,面向PDU低压配电、BCM车身控制、车载DC-DC、车身电机驱动等场景,构建兼顾低损耗、宽温可靠性、并联能力与工程量产支持的车规功率器件解决方案。
01 区域控制器加速集成,功率器件迎来更高门槛
随着“中央计算+区域控制”成为下一代汽车E/E架构的重要演进方向,区域控制器正在由传统信号中转单元升级为集分区配电、数据与IO控制于一体的关键节点,连接中央计算平台与车身终端。
与此同时,传统独立的BCM车身控制模块、BDC低压配电单元逐步向ZCU内部融合,低压配电、车身负载管控以及车载DC-DC变换等功能进一步集成。电控部件和整车线束得以精简,但也让ZCU面临更高功率密度、更紧凑空间和更复杂工况。
在这一背景下,功率器件不仅需要更低导通损耗和更好的热表现,还需要兼顾EMI适应性、宽温稳定运行、多管并联以及不同低压负载对阻值档位的差异化需求。
12V EEA / ZCU 功率链路
02 0.5mΩ~11mΩ全档位覆盖,一套产品矩阵适配ZCU核心功率场景
瑶芯车规MOS矩阵实现0.5mΩ~11mΩ全阻值档位覆盖,可匹配ZCU多类低压功率应用。通过完整阻值与封装组合,帮助客户在同一产品平台下进行统一物料规划、简化选型并提升系统集成效率。
03 四项核心器件能力,直面高密度、大电流ZCU设计挑战
? 低导通损耗与优异FOM:在高密度功率设计中降低导通损耗,并兼顾开关性能,为ZCU低损耗设计和热管理预留更多系统裕量。
? -55℃~+175℃宽温稳定运行:全系列通过AEC-Q101车规认证,可适配区域控制器密闭、高温及宽温工作环境。
? 正温度系数与多管并联均流:器件正温度系数特性优异,支持多管并联均流,面向大电流配电与板载应用提供更好的并联设计基础。
? 鲁棒性与抗浪涌能力:通过提升器件鲁棒性和抗浪涌能力,充分适配ZCU高密度、大电流板载设计需求。
核心明星车规料号
04 不止提供MOS,更提供从选型、仿真到量产的全链路车规保障
面向车载域控量产需求,瑶芯搭建完整车规质量与服务体系,不仅提供器件产品,也围绕客户项目的前期设计、工程验证与量产交付提供全流程支持。
? 严苛车规质控体系:依托IATF16949、ISO9001质量体系,执行零缺陷车规管控流程,全流程可追溯,满足车企量产标准。
? 完整工程配套能力:可提供精准SPICE仿真模型、六阶热阻模型和全套参考设计,支持客户进行方案仿真、温升评估和风险预判。
? 全维度技术支持:针对ZCU的DC-DC拓扑、电机驱动、多管并联、EMI调试等核心场景,提供专属FAE现场技术支持,帮助缩短客户DV/PV验证周期。
? 标准化量产交付:可提供全套PPAP交付资料,并支持大批量稳定供货,为客户项目顺利量产落地提供保障。
05 深耕域控赛道,以量产能力支撑下一代智能车载架构
目前,瑶芯车规功率器件已获得多家国内外头部区控Tier1定点,并批量应用于新一代区域控制器量产项目。伴随12V EEA架构持续集成迭代,ZCU将进一步整合配电、控制与电源转换功能,对功率器件性能、可靠性和工程服务能力提出更高要求。瑶芯将持续迭代车规功率器件矩阵,深耕低压域控赛道,为车企及Tier1客户提供高可靠、可量产的全栈解决方案,支撑下一代智能车载架构规模化落地。
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