9月24日,大众安徽首款纯电轿跑与众09正式量产,并同步开启预售。新车预售价区间为19.99万-24.99万元。即日起支付1000元意向金,用户可享受3000元车辆尾款抵扣、价值1000元专属交付礼包以及优先交付等预售权益。
作为大众汽车集团“在中国,为中国”战略的又一重要力作,与众09的推出标志着大众安徽正式实现从SUV到轿跑的主流细分市场全覆盖。
大众汽车数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术表示:“与众09是一款成熟而不沉闷、精致而不浮夸、智能而有分寸的智能美学纯电轿跑。它为追求品质与格调的都市新贵打造,让出行不止于赶路,更兼顾审美格调与驾乘愉悦。”
德系GT轿跑姿态,宽体大轴距
设计层面,与众09延续德系GT轿跑经典比例,采用延伸式长引擎盖、下探鼻锥和极短前悬,搭配流畅下压车顶线条与Fastback溜背轮廓,呈现出蓄势向前、静亦有动的车身姿态。新车车长5081mm,轴距达到3030mm,官方称其为同级最长轴距,并拥有同级领先车身宽度,以“宽体大轴距”营造出更强的空间表现与视觉质感。
细节上,新车车头采用狭长前大灯,搭配横向交互灯幕与可点亮VW标识,形成贯穿前脸的数字化视觉轴线。智感光棱将灯光、摄像头与传感器整合进车身线条之中。前后共422颗独立可控LED灯珠组成交互灯幕,解锁、迎宾均有专属灯语。狼头标识集成于高位刹车灯下方,配合宽体车尾,进一步强化尾部辨识度。
云栖智舱升级,VLA大模型上车
智能化是与此众09的重要卖点。新车搭载云栖智舱,车内配备等效85英寸超大画幅AR-HUD,可一屏覆盖三条车道,拥有12000nits超高亮度,画面畸变控制在1%以内,官方称可实现“AR导航贴地显示,驾驶视线不偏移”。同级独有的DLP数字投影大灯可投射照明增强光毯,并根据道路走向动态调整照射角度,变道指引、碰撞预警等信息可直接投射在路面上,提升夜间出行安全。
智能辅助驾驶方面,与众09搭载行业第一梯队VLA大模型智能辅助驾驶系统,支持高速NOA与城市NOA,通勤与长途均可轻松托管。硬件上,新车配备总算力达750TOPS的图灵AI芯片,以及26颗高精度感知元件,在雨夜等恶劣工况下也能稳定感知、精准决策。
其标志性的“车位到车位”全程辅助能力,可记忆多达10条路线,每条最长约100公里,满足日常通勤需求。秉承大众安徽“人机共驾”理念,驾驶员可随时介入操作,条件满足后系统自动恢复辅助驾驶,减少手动切换带来的割裂感。APA超级智能辅助泊车功能可识别有线框或无线框的垂直、平行、斜列式车位,并支持跨楼层记忆泊车、智能出库、100米循迹倒车等功能。
双腔空悬+5C超充,续航755km
驾驭质感与可靠品质,是大众汽车百年造车积淀的核心底色。与众09配备威巴克双腔空气悬架、DCC动态底盘与AI魔毯智能预瞄系统,经过全球专业驾控团队本土化调校,为中国用户带来稳定、精准的德系操控质感。
续航补能方面,与众09是大众汽车首款搭载5C超充技术的车型。新车可实现充电10分钟补能500公里,10%-80%快充用时不到12分钟。同时,新车全系标配宁德时代电芯,CLTC综合续航达755公里,有效缓解里程与补能焦虑。
安全与耐久方面,与众09历经两冬两夏极限测试,以及总里程超110万公里的耐久验证,全场景、多维度校验整车零部件可靠性与稳定性。大众独家空腔灌蜡工艺的应用,实现“3年不锈蚀,12年不锈穿”的整车防腐标准。针对极端用车场景,新车以500毫米深度、连续50次整车涉水考验,并在湿滑路面高速过弯、干湿对接路面等极限测试中保持车身姿态稳定可控。与此同时,高温暴晒下车内VOC远低于国标限值,辅以母婴级内饰材质,进一步提升座舱健康安全。
大众安徽加速布局高端纯电赛道
大众汽车集团首席技术官、大众汽车科技有限公司首席执行官吴博锐表示:“智能是与众09的技术底色。得益于合肥研发基地的实力及本土合作伙伴的支持,这款车拥有行业领先的智能表现。我们的合肥团队深挖中国用户需求,将自研能力与本土科技生态相结合,始终走在行业趋势前沿。”
大众汽车有限公司首席执行官康明福则表示:“与众09是一款时尚且独特的车型,它恪守大众黄金标准,依托大众安徽智能制造体系,以超越行业基准的严苛验证传承大众基因,将现代设计与可靠品质融为一体,精准匹配中国用户用车需求。”
随着预售正式开启,与众09将成为大众安徽深耕中国高端纯电市场的重要载体。作为品牌拓展轿跑细分赛道的关键产品,新车进一步完善产品矩阵,并持续推动德系技术深度适配本土用户真实出行需求。在20万-25万元纯电轿跑市场,与众09能否以“德系品质+本土智能”的组合打开新局面,盖世汽车将持续关注。
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